Schäffer Radlader 3450 S

Der Schäffer Lader 3450 S hat mit einem im Vergleich zum sehr erfolgreichen 2445 eine noch höhere Kipplast und damit genügend Reserven für härteste Einsätze. Seine immer noch sehr kompakten Abmessungen machen diese Maschine zum idealen Arbeitsgerät an schwer zugänglichen Orten. Dank der hohen Schubkraft und Agilität kommt auch der Fahrspaß nicht zu kurz.

Technische Daten

• Dieselmotor Kubota Turbo, 4 Zylinder wassergekühlt
• Leistung 37 kW (50PS)
• Einsatzgewicht Fahrerschutzdach 3100 kg
• Einsatzgewicht Kabine 3300 kg
• Länge mit Standardschaufel 4400 mm
• Breite 1140 mm - 1680 mm
• Höhe mit Fahrerschutzdach 2270 mm
• Höhe mit Kabine 2230 mm
• Spurkreisradius innen 1100 mm
• Hubkraft 2200 kg
• Hubhöhe (WZ-Drehpunkt) 2600 mm
• Kipplast gerade, Palettengabel* 2040 kg - 2120 kg
• Kipplast gerade, Schaufel* 2335 kg - 2412 kg
• Fahrgeschwindigkeit0 - 20 km/h, Option: 0 - 28 km/h
• *nach ISO 8313

Serienausstattung

• 4-Zyl.-wassergek. Kubota Turbo-Dieselmotor, 37 kW (50 PS)
• Niedriger Vorderwagen für beste Hubkräfte
• Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung
• Hochdruckantrieb
• Bereifung 11.5/80-15.3 MPT, ET+40
• Hydraulischer Schnellgang 20 km/h unter Last schaltbar
• Original Schäffer-Achsen
• Kombi-Ölkühler
• Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
• Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
• Rückhaltesystem (Fahrerschutzdach)
• Arbeitsscheinwerfer Fahrerschutzdachversion: 1 x LED auf Schwinge
• Arbeitsscheinwerfer Kabinenversion: Halogen 2x vorne, 1x hinten
• Parallelführung
• Zusatzsteuergerät mechanisch bedienbar
• Verstärkte Zahnradpumpe 60l/min
• Einstellbare Lenksäule
• Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Tank- und Temperaturanzeiger
• Koffergewicht
• Heckgewicht-Endplatte
• Werkzeugbox
• Schnellwechselrahmen SWH mit hydraulischer Verriegelung

High Traction Force

Automatische Schubkraftregelung, die es dem Lader erlaubt, auch im Schnellgang immer die höchste Schubkraft zu liefern.

Vorteile:

• Auch im Schnellgang immer maximale Schubkraft verfügbar z.B. bei der Fahrt in ein Haufwerk
• Kein manuelles Herunterschalten bei Berganfahrt notwendig
• Erhöhter Fahrkomfort, schnelleres Arbeiten