Schäffer Radlader 6680 Z


Informationen zum Produkt

Der  6680 Z von Schäffer, kompakte Maschinenabmessungen bei größtmöglicher Kraft und Ergonomie. Die Fakten sprechen für sich: Massengüter schnell und sicher umschlagen und schwere Lasten transportieren. Der Radlader ist aufgrund seiner kompakten Abmessungen gerade bei engen Einsatzverhältnissen in seinem Element. Die Z-Kinematik packt kraftvoll zu, Hub- und Kipplasten sind absolut überzeugend. Für das große Plus an Standfestigkeit und Stabilität sorgt die pendelnd aufgehängte Hinterachse. Die Lader sind mit der „SCV“-Kabine ausgerüstet, die hin-sichtlich Platzangebot und Bedienungsfreundlichkeit kaum zu überbieten ist. Dank der perfekten Rundumsicht arbeitet der Fahrer schneller und sicherer.

Vorteile auf einem Blick:

  • Die SCV-Kabine: ROPS und FOPS geprüft;
  • 4-Zylinder Common-Rail Dieselmotor von Deutz, extrem kraftvoll, sparsam und leise
  • Achsen in HD-Ausführung
  • Z-Kinematik
  • CAD optimierte Schwingengeometrie

Technische Daten

  • Einsatzgewicht 5100 kg
  • Länge mit Standardschaufel 5450 mm
  • Breite 1710 mm - 2050 mm
  • Höhe mit Kabine/ optional 2630 / 2460 mm
  • Spurkreisradius innen 1750 mm
  • Hubkraft 2400 kg
  • Hubhöhe (WZ-Drehpunkt) 3400 mm
  • Kipplast gerade, Palettengabel* 3325 kg - 3677 kg
  • Kipplast gerade, Schaufel* 3751 kg - 3918 kg
  • Fahrgeschwindigkeit 0 - 20 km/h, Option: 0 - 35 km/h
  • *nach ISO 8313 (Schwinge horizontal)

Serienausstattung

  • 4-Zyl.-wassergek. Deutz Turbo-Dieselmotor,
  • Leistung 55 kW (75 PS)
  • DOC und DPF zur Erfüllung der Abgasstufe V
  • Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung
  • Bereifung 400/70-20 AS, ETO
  • HTF (High Traction Force)
  • SPT (Schäffer Power Transmission)
  • Hydraulischer Schnellgang 20 km/h unter Last schaltbar
  • Kombi-Ölkühler
  • Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
  • Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
  • Hydraulischer Lüfterantrieb
  • SVC-Kabine (Silence, Comfort, View)
  • 2x Arbeitsscheinwerfer und 1 x hinten
  • Beleuchtungsanlage ohne ABE gem. StVZO
  • Z-Kinematik mit Parallelführung
  • Zusatzsteuergerät elektrisch schaltbar am Joystick, Arbeitshydraulik 74 l/min optional bis 88l/min
  • Einstellbare Lenksäule
  • Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Tank- und Temperaturanzeiger
  • Armlehne einstellbar
  • Heckgewicht-Endplatte und Abschleppvorrichtung
  • Batterie Hauptschalter
  • Zyklon
  • Schnellwechselrahmen Typ KR

High Traction Force

Automatische Schubkraftregelung, die es dem Lader erlaubt, auch im Schnellgang immer die höchste Schubkraft zu liefern.

Vorteile:

  • Auch im Schnellgang immer maximale Schubkraft verfügbar z.B. bei der Fahrt in ein Haufwerk
  • Kein manuelles Herunterschalten bei Berganfahrt notwendig
  • Erhöhter Fahrkomfort, schnelleres Arbeiten

Schäffer Power Transmission

Elektronisch geregelter Fahrantrieb: Der Fahrantrieb passt sich dem Drehmoment des Dieselmotors an.

Vorteile:

  • Geringerer Kraftstoffverbrauch, reduzierte Betriebskosten
  • Anfahrhilfe erleichtert Anfahren an Steigungen
  • Verschiedene Fahreigenschafts-Parameter können voreingestellt werden
  • Sicherheitsfunktionen: u.a. Überhitzungsschutz und Überdrehschutz des Motors
  • Optionaler Potentiometer übernimmt Aufgabe eines Tempomaten: Maschine hält eine konstante Geschwindigkeit unabhängig der Motordrehzahl, besonders vorteilhaft bei der Arbeit mit Futterdosiergeräten, Strohverteilern oder Mulcher (bei 9640 T und 9660 T über Fahrpedalsteuerung)

 

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